kaart van Delaware en Hudson Poster

Delaware en Hudson Railroad Map - rond 1890. De naam zelf is afkomstig uit het handvest van de New York State corporation van 1823, waarin de ongebruikelijke naam "The President, Managers and Company of the Delaware & Hudson Canal Co." is opgenomen, waarbij een "watercommunicatie" tussen de rivier de Delaware en de Hudson wordt toegestaan. De Delaware en Hudson waren een van (zo niet) de langste treinen van klasse I in de Amerikaanse geschiedenis. Terwijl de spoorwegen in onafhankelijke exploitatie goed beheerd werden. In de jaren '30, tijdens de Grote Depressie, beval D&H President L.F. Loree dat veel van de grotere locomotieven van de spoorweg van het elektriciteitsnet moesten worden gehaald en onderhouden met als enige reden dat mannen moesten blijven werken zodat ze hun baan niet verloren. De meeste van deze motoren waren in uitstekende staat en hadden geen reparaties nodig. In 1939 experimenteerde de spoorweg ook met gelaste spoorwegen voor vele andere spoorwegen.