Panhard Automobile

Panhard heette oorspronkelijk Panhard et Levassor en werd in 1887 opgericht als een autoproducent door René Panhard en Émile Levassor. Hun eerste auto (gebaseerd op een Daimler-motorvergunning) werd in 1890 aangeboden. Levassor kreeg zijn licentie van een vriend die er al een had, Sarazin. Na de dood van Sarazin in 1887 trouwde de de weduwe van Sarazin met Levassor, en de deal werd gesloten. Daimler en Levassor werden snelle vrienden, en deelden verbeteringen met elkaar. Deze eerste voertuigen stelden veel moderne normen, maar elk was een eenmalig ontwerp. Ze gebruikten een koppelingspedaal om een kettinggestuurde versnellingsbak te bedienen. Het voertuig had ook een aan de voorzijde gemonteerde radiator. Een 1895 Panhard wordt gecrediteerd met de eerste moderne transmissie.