Stad - Cincinnati OH - de centrale terminal van de Legpuzzel

Foto gekleurd uit 1904 Originele titel: Fotograaf van het centrale station van de Unie: Detroit Publishing Location: Central Ave & Third St, Cincinnati, OH Dit is de oorspronkelijke terminal van de centrale unie, oorspronkelijk gelegen op de hoek van Central Ave en Third St. Het werd gebouwd in 1883 en was in bedrijf tot 1933 toen een nieuw station werd geopend om deze te vervangen. Toen dit gebouw vers en nieuw was, werd het vaak de Grand Central Depot genoemd, waar de Big Four Railroad (Cleveland, Cincinnati, Chicago & St. Louis), samen met vele anderen, was ondergebracht. Het treinstation werd ontworpen in 1871, maar nadat een aantal gemeentelijke verordeningen in de weg waren gestaan, werd het project uitgesteld tot 1881. Toen het eindelijk opende, werd het beschreven als een grootschalig gebouw dat zijn concurrent in Oost (Boston) omlaag ging. Dat gezegd hebbende, de mensen in deze stad dachten dat de ruimte ingehaald was, en het had kunnen zijn. Het kost een half miljoen om te bouwen (ongeveer 12 miljoen dollar vandaag), de architecturale stijl is een combinatie van koningin Anne en EastLake. De binnenkant werd omschreven als hardhout met een vuurvast dak. Dit was niet het enige treinstation, er was ook het Pennsylvania Station, het zesde en Baymiller Station, het Court Street Station en het Fourth Street Station. Als gevolg van al die stations was er een echte helling van het spoor, die allemaal op de voorkant stond, die allemaal aan overstromingen onderhevig was. Het werd zelfs zo slecht dat ze een nieuw treinstation moesten bouwen verder weg, en dit eerder dan gepland moesten sluiten. Omdat ze de treinen naar het nieuwe station stuurden, liet het deze alleen en leeg. Op 31 augustus 1933 sloegen ze het gebouw. Ze konden het niet houden omdat het betalen van belastingen op een leeg gebouw weinig zin had. Weken voor de sloop hebben ze het binnenland ingegraven om alles te grijpen wat waardevol was. Toen werd de baksteen aan de buitenkant gebruikt voor weg- en bouwwerkzaamheden, verspilden ze niets. In 1934 werden plannen gemaakt om deze locatie te gebruiken als een vrachtwerf voor bederfelijk gebruik. Maar tegen 1939 begonnen gesprekken over de herontwikkeling van het Derde Straatgebied in wat Fort Washington Way zou worden. Vandaag de dag is deze locatie echter een parkeerplaats, maar ze behielden een stuk van het gebouw, wat een traditie lijkt te zijn in Cincinnati. Ze hielden een stuk van de muur, en de onderverdieping. Als je naar het afbeelding kijkt, zie je een man zitten en een leunend, tussen hen, hielden ze die muur (moeilijk te zeggen dat ze hem uit dit afbeelding hebben gehaald, een vreemde toeval anders). Ze bewogen de straat over, verwijderden de rest van deze gebouwen, de weg rechts is een deel van de interstaat, en het stadion staat links ergens. Elke keer dat een reiziger op dit moment in de war zou zijn.