Bakkers Tank, Road to Boreas Pass, Colorado Poster

"Bakers Tank, Milepost 102.16, op weg naar Boreas Pass, Colorado" door Catherine Sherman. Deze historische watertank ligt langs een weg op de route naar Boreas Pass, Colorado. Een smalspoorlijn die in 1884 werd voltooid, vervoerde reizigers langs deze route tot deze in 1937 werd verlaten. Na de Tweede Wereldoorlog herbouwde het Korps der Ingenieurs de weg voor het autoverkeer. De Boreas Pass (hoogte 3.499 meter, 11.481 voet) is een bergpas in het centrum van Colorado, in de Rocky Mountains. De pas bevindt zich op de continentale scheidingslijn, op de top van de Front Range langs de grens tussen Park (zuiden) en Summit County. De pas stond in de jaren 1860 bekend als de Breckenridge Pass, toen het als een vroege route diende voor duizenden goudzoekers tijdens de Colorado Gold Rush die vanuit South Park overstaken om goud te zoeken in de Blauwe vallei rond Breckenridge. In 1866 werd de weg verbreed tot een wagenstraat waar postkoetsen konden worden geplaatst. In 1882, onder leiding van Sidney Dillon van de Union Pacific Railroad, begonnen de Denver, South Park and Pacific Railroad (toen nog in handen van de Union Pacific) smalspoorlijnen te leggen langs de pas, die Dillon hernoemde ter ere van Boreas, de oude Griekse god van de noordenwind. Nadat de spoorweg in 1937 werd verlaten, reconstrueerde het Korps van Ingenieurs de route voor het autoverkeer. Een bord op de tank vertelt dit verhaal: Deze tank diende de Denver, South Park en Pacific Narrow Gage Railroad (later de Colorado en Southern) van Como tot Leadville. De spoorlijn had 63,83 mijl spoor en 435 bochten. Het langste stuk recht spoor was 1,6 mijl. De lijn werd geopend op 2 oktober 1880 en voltooid op 5 februari 1884. Het werd geopend op 10 april 1937. De tank werd in 1958 gerestaureerd door Summit County.