Defiance Clipper Zeilen Sleutelhanger

Defiance Clipper zeilschip kaart circa 1852, East river NY naar San Francisco James Smith & Son was een clipper scheepvaartmaatschappij die lijnen naar San Francisco beheerde. Het bedrijf was gevestigd aan 76 Wall Street. James Smith had een schip gebouwd waarvan de kiel 184,1 voet mat. Een vreemd uitziend vaartuig dat voor de grap werd aangeduid als “James Smith's dwaasheid”, het leek op een breed vrachtschip boven de waterlijn, maar had de slanke lijnen van een clipper onder de waterlijn. Clipper schepen hadden smalle rompen en grote zeilen, die snelheden tot 30 kilometer per uur behaalden. Clipper schepen waren een type koopvaardijschip uit de 19e eeuw die sneller waren dan gemiddelde koopvaardijschepen. Een reis van de oostkust naar Californië rond Kaap Hoorn was 17.000 mijl lang en kon gemakkelijk vijf maanden duren. Reizen over zee in de late 18e en vroege 19e eeuw was zwaar, oncomfortabel en soms buitengewoon gevaarlijk. Mannen, vrouwen en kinderen zaten maandenlang in krappe ruimtes met de voortdurende dreiging van schipbreuk, ziekte en piraterij. Ze werden vernoemd naar het woord "clip" wat betekent om zoveel mogelijk voortstuwing uit de wind te halen. Ze werden gebruikt voor hoogwaardige vracht zoals zijde, specerijen en thee. Clippers zeilden over de hele wereld, waaronder op de route van New York naar San Francisco rond Kaap Hoorn tijdens de Californische goudkoorts. De periode van clipper schepen duurde van de vroege jaren 1840 tot de vroege jaren 1890, waarbij kenmerken zoals de romp evolueerden van hout naar composiet. In het 'hoogtepunt van de clipper golf' jaar 1852, waren er 200 clippers die Kaap Hoorn omzeilden. De Cutty Sark is een van de slechts twee clipper schepen die vandaag de dag nog bestaan.