Pennsylvania Railroad Metroliner #860 Briefkaart

Op www.railphotoexpress.biz The Pennsylvania Railroad #860 Metroliner Coach/Snack Bar Car is in 1968 gebouwd door The Budd Company of Philadelphia Pennsylvania. Het werd gegeven aan het Railroad Museum van Pennsylvania 1n 1995. Foto van Stan Feldman 6/4/2007. Het Metroliner-programma was oorspronkelijk een partnerschap tussen de Pennsylvania Railroad en de US DoT en de eerste twee testvoertuigen werden in 1968 geleverd voor tests met PRR-levering. Later dat jaar resulteerde de fusie van Penn Central in de levering van de rest van de auto's aan de PC logo. De metroliner was een eersteklas exprestreindienst tussen Washington D.C. en New York City in de Verenigde Staten van 1969 tot 2006. Het werd voor het eerst geëxploiteerd door The Penn Central Railroad, opvolger van de Pennsylvania Railroad, en later door Amtrak. Oorspronkelijk werkte de trein met zelfaangedreven elektrische auto's met meerdere eenheden, die later werden vervangen door treinstellen met locomotieven, vanwege hun sterk afnemende betrouwbaarheid en andere problemen (zoals het feit dat ze eind jaren zeventig tot 90 mijl per uur werden gedegradeerd), en bood hij gereserveerde zitplaatsen van bedrijfsklasse en eerste klasse aan. Een reis tussen het Pennsylvania Station van New York en Washington, D.C.'s Union Station nam ongeveer 2,5 uur in beslag. Amtrak verving de metrolinerdienst met hoge snelheden (150 km/h of 240 km/h) Acela Express-treinstellen. De metrolinerdienst werd op 27 oktober 2006 stopgezet.