Proefpiloot voor de Pioneering Aviator Helene Dutr Poster

Hélène Dutrieu is geboren op 10 juli 1877 in Tournai, België, de dochter van een Belgisch legerofficier. Ze verliet de school op 14-jarige leeftijd om een inkomen te verdienen. Dutrieu werd een professionele wielrenner voor het Simpson Lever Chain team. In 1895 kreeg ze het wereldrecord van vrouwen voor afstandsfietsen in één uur. In 1897 en 1898 won ze het wereldkampioenschap wielrennen voor vrouwen in Oostende (België) en verdiende ze de bijnaam "La Flèche Humaine" ("De menselijke Pijl"). In augustus 1898 won ze de Grand Prix d’Europe en in november van dat jaar won ze de Course de 12 Jours (12-daagse race) in Londen, Engeland. Leopold II van België kende het Kruis van St. André met diamanten toe ter ere van haar fietssucces. Later begon ze als fietsspeciaalwet op shows van variëteiten te werken en in juli 1903 fietste ze een lus in een verticaal spoor bij de Eldorado in Marseille, Frankrijk. In september 1903 verscheen ze in Olympia, Londen. Ze werd een succesvolle stuntfietser, een stuntrijder, een autocoureur en stuntchauffeur. In 1908 werd Dutrieu door de fabriek van Clément Bayard in Frankrijk gevraagd om de eerste piloot te zijn van het nieuwe ultralight-vliegtuig, het door Santos-Dumont ontworpen no.19 Demoiselle (Young Lady)-monoplane. Ze crashte bij het opstijgen tijdens haar eerste vlucht en het vliegtuig werd vernield. Later werd ze met succes piloten en vloog solo in een vliegtuig. Op 19 april 1910 werd zij de eerste vrouwelijke piloot die met een passagier vliegt. Op 25 november 1910 werd Dutrieu de vierde vrouw ter wereld, en de eerste Belgische vrouw met een vliegvergunning, die een vliegbewijs kreeg van Aéro-Club de Belgique (Aero Club of Belgium) #27. Haar verschijning in shows verdiende haar de bijnaam "Girl Hawk". Er was een klein schandaal aan het begin van haar luchtvaartcarrière toen de pers hoorde dat ze tijdens het vliegen geen corset draag. In september 1910 vloog Dutrieu zonder tussenstop van Oostende naar Brugge, België. Van 26 september tot 1 oktober vloog ze, vaak met passagiers, tijdens de luchtvaartweek in Burton-upon-Trent, Engeland. Ze was de eerste vrouwelijke piloot die meer dan een uur in de lucht bleef en op 21 december 1910 werd ze de eerste winnaar van de Coupe Femina (Femina Cup) voor een niet-stopvlucht van 167 km in 2 uur en 35 minuten. In 1911 herwon ze tijdelijk de Coupe Femina met een vlucht van 254 km in 2 uur en 58 minuten, maar het bekertje van dat jaar werd uiteindelijk gewonnen door Marie Marvingt. In september 1911 reisde Dutrieu naar de Verenigde Staten met haar tweevliegtuig van Henry Farman type III. Ze concurreerde voor de hoogteligging van vrouwen en de Rodman-Wanamaker trofee, die vervolgens werd gewonnen door Matilde Moisant, op de vergadering van het vliegveld van Nassau Boulevard in Garden City, New York. In datzelfde jaar heeft Nederland veertien mannelijke piloten geslagen om de Coppa del Re (King's Cup) in Florence, Italië, te winnen. In 1912 werd ze de eerste vrouw die een watervliegtuig bestuurde. Later datzelfde jaar won ze een prijs in een wedstrijd tegen vier andere piloten van de zee, waaronder Réne Caudron, in Ouchy-Lausanne, Zwitserland. In 1913 werd Dutrieu de eerste vrouw die het lidmaatschap van de Légion d'honneur (Frans Legion of Honor) heeft verkregen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd Dutrieu een ambulancechauffeur. Général Février heeft haar verantwoordelijk gesteld voor de ambulances in het ziekenhuis van Messimi. Later werd ze directeur van het militair ziekenhuis Campagne à Val-de Grâce. Na de oorlog werd ze journalist. In 1922 trouwde ze met Pierre Mortier en nam ze de Franse nationaliteit over. Later werd zij vice-president van de vrouwenafdeling van de Aéro-Club de France (Aero Club van Frankrijk). In 1953 kreeg zij de onderscheiding Médaille de l'Aéronautique (Franse luchtvaartgeneeskunde). In 1956 richtte zij de Coupe Hélène Dutrieu-Mortier (Hélène Dutrieu-Mortier Cup) op met een prijs van 200.000 frank voor de Franse of Belgische vrouwelijke piloot die elk jaar de langste vlucht zonder tussenstop maakte. Schrijf u in voor de heer Rebates voor het VRIJE en bespaar 12% op elke zazzle bestelling, bovenop een inschrijvingsbonus van 5,00 dollar Alle rechten voorbehouden; zonder vooroordelen, regres of kennisgeving (U.C. 1-308) I'Helene Dutrieua' dutrieua aviator aviatrix vrouw pilot "women pilot", vrouwelijke piloot vrouw girl vrouwen in de inspirerend: "Eerste Wereldoorlog" "Eerste Wereldoorlog"