Soko G-4 Super Galeb Fighterjet T-shirt

De Soko G-4 Super Galeb (Engels: Super Seagull), ook N-62 genoemd, is een Joegoslavische eenmotorige, geavanceerde straaltrainer en licht vliegtuig voor grondaanvallen, ontworpen door het Aeronautical Technical Institute in Žarkovo en vervaardigd door de fabriek van het SOKO-vliegtuig in Mostar. De Super Galeb werd in de jaren zeventig ontwikkeld als opvolger en vervanging van de Soko G-2 Galeb die toen in dienst was bij de Joegoslavische luchtmacht (Servisch: Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana - RV i PVO; Kroatisch: Ratno zrakoplovstvo i protuzračna rana - RZ i PZO). Op 17 juli 1978 werd de eerste vlucht uitgevoerd door een vliegtuig voor ontwikkeling, aangeduid als G-4 PPP; in 1983 voerde de eerste G-4 zijn eerste vlucht uit. De productie van dit type begon in 1984; de assemblagelijn werkte tot de opsplitsing van Joegoslavië in 1991. In totaal werd 85 vliegtuig gebouwd, waarvan de meeste in gebruik werden genomen bij de Joegoslavische luchtmacht, hoewel er zes G-4 naar Myanmar werden uitgevoerd. Tijdens de Joegoslavische oorlogen voerde RV i PVO G-4s terreuraanslagen uit, waarvan er in totaal vier verloren zijn gegaan aan vijandige luchtverdedigers. In 1992 werd het resterende vliegtuig verplaatst naar Servië en Montenegro waar zij in dienst traden bij de luchtmacht van het nieuw gevormde FR Joegoslavië. Er was één G-4 over voor de luchtmacht van de Republika Srpska. De Servische luchtmacht is de grootste exploitant van dit type geworden, nadat zij nog meer Super Galebs uit andere voormalige Joegoslavische republieken heeft overgenomen. Het is van plan om zijn G-4s tot de jaren 2030 te bevorderen en in werking te stellen.