Trein van morgen - centrale spoorweg van New York Muismat

De 20e Century Limited nam mensen mee naar Railways op de New York World's Fair in 1939. Het gebruikte de route van het Waterniveau tussen New York en Chicago. De New York Central Railroad (rapporteringsmerk NYC), die in de publiciteit alleen maar de New York Central wordt genoemd, was een spoorweg die in het noordoosten van de Verenigde Staten actief was. Het hoofdkwartier in New York bediende de spoorweg het grootste deel van het noordoosten, inclusief uitgebreide trackage in de staten New York, Pennsylvania, Ohio, Michigan, Indiana, Illinois en Massachusetts, plus extra trackage in de Canadese provincies Ontario en Quebec. De spoorweg heeft in het oosten vooral New York en Boston met Chicago en St. Louis in het midden westen verbonden, samen met de tussensteden Albany, Buffalo, Cleveland, Cincinnati en Detroit. De Grand Central Terminal van NYC in New York City is een van de bekendste uiterwaarden. In 1968 fuseerde de NYC met haar vroegere concurrent, de Pennsylvania Railroad, om Penn Central te vormen (de New York, New Haven en Hartford Railroad sloten zich in 1969 aan). Dat bedrijf ging in 1970 failliet en werd in 1976 door de federale overheid overgenomen en in Conrail gefuseerd.