B-24 over patrouilles poster

De Geconsolideerde B-24 Liberator was een Amerikaanse zware bommenwerper, ontworpen en grotendeels gebouwd door de Consolidated Vliegtuig Company of San Diego, Californië. De B-24 eindigde de Tweede Wereldoorlog als het meest geproduceerde Amerikaanse vliegtuig van de geschiedenis, met meer dan 18.000 voorbeelden, bedankt in grote mate aan Henry Ford en de exploitatie van de Amerikaanse industrie door gebruik te maken van de assemblagelmethode. Het land heeft nog steeds de reputatie het meest geproduceerde Amerikaanse militaire of marinevliegtuig te zijn. In 1942 en 1943 verdrievoudigde het Geconsolideerde Vliegtuig de grootte van zijn plant in San Diego en bouwde een groot nieuw plant buiten Fort Worth, Texas. Meer B-24s werden gebouwd door Douglas Vliegtuig in Tulsa, Oklahoma. De Noord-Amerikaanse luchtvaart bouwde een plant in Dallas, Texas, dat B-24Gs en B-24Js produceerde. Geen van deze activiteiten was van ondergeschikt belang, maar ze werden in de schaduw gesteld van de enorme nieuwe fabriek die gebouwd werd door de Ford Motor Company in Willow Run nabij Detroit, Michigan, die in augustus 1942 opende en in augustus 1943 met de massaproductie begon. Dit was de grootste fabriek in de Verenigde Staten, en de grootste buiten de USSR. Op zijn hoogtepunt produceerde het Willow Run plant 428 B-24 s per maand. Vele piloten sliepen op wiegen bij Willow Run terwijl ze wachtten op hun B-24s om de assemblagelijn af te rollen.